|
Уже в ближайшем году один из крупнейших производителей мототехники планирует в разы увеличить мощность своих моделей.
Начиная с нового, 2014 года, наиболее популярные модели NC700S и NC700X, которые выпускает Honda, будут оснащены дополнительными пятидесятью кубиками объема двигателя, именно рабочего, что, естественно, скажется на его мощности. Многим такое решение разработчиков может показаться совершенно нелогичным, так как лишает возможности некоторых мотоциклистов приобретать предшествующие модели по техническим характеристикам.
Читать далее »
|
|
Во время проведения WSBK в подмосковном районе официальный представитель Honda в Росии организует тест-драйв.
19, 20, 21 июля во время организации чемпионата мира в России WSBK крупнейший мотопроизводитель Honda организует широкомасштабный тест-драйв. Как утверждают специалисты компании, полюбить мотоцикл всей душой и сердцем можно после того, как на нем прокатишься. И столь уникальная возможность лично убедиться в качестве, мощи, управляемости различных моделей представилась абсолютно всем участникам тест-драйва. Стоит отметить, что подобная акция совершенно бесплатна, требует выполнения всего лишь нескольких условий. Прежде всего, у вас обязательно должна быть соответствующая категория вождения («А»), а также вся необходимая для тест-драйва мотоцикла экипировка, представленная шлемом, курткой, мотоботами, а также перчатками и специальными брюками с защитой.
Читать далее » |
|
18 июля накануне этапа чемпионата Росии по Superbike, компания Honda дарит возможность побывать на гоночном треке Moscow Raceway и увидеть собственными глазами, так сказать, изнутри все то, что связано с гонками и подготовкой к ним.
Для всех тех, кто все же примет участие в данном мероприятии выпадает возможность познакомиться с легендами мотоспорта, например, гонщиком Роном Хазламом. Это действительно выдающаяся личность, успевшая поучаствовать в гонках различного уровня и класса. Он является основателем школы, обучающей азам спортивной езды Honda Ron Haslam Race School.
Читать далее »
|
|
Одно из представительств Honda в Америке заявило о начале выпуска новых моделей детских мотоциклов CRF125F 2014 и CRF125F Big Wheel 2014, которые должны заменить некогда популярные модели.
Всемирно известный японский бренд позаботился об обновлении своего и без того уникального модельного ряда. На данный момент изменения коснутся кроссовых мотоциклов для самых юных гонщиков, которые так же оказались весьма требовательными и придирчивыми пользователями. В этом году уже была произведена замена некогда популярной модели CRF70F на более современную CRF110F, теперь же настал черед и всех остальных мотоциклов.
Читать далее » |
|
Пока что Honda, опубликовала лишь фотографию модифицированного болида для участия в мировом чемпионате MotoGP в следующем году. Фотография сделана во время испытаний новинки на японском кольце в Мотеги на гоночном треке TWIN RING.
Не смотря на то, что работы немного отстают от ранее установленного графика, тестовые испытания прошли более чем успешно, оправдав все ожидания разработчиков и руководства компании. Также специалисты Honda уверяют, что модель будет готова и проверена на соответствие правилам и требованиям MotoGP к назначенному сроку.
Читать далее » |
|
Журнал Top Gear поставил перед специалистами компании Honda сложную задачу – создание самой быстрой газонокосилки, которая даже на максимальной скорости должна выполнять свое функционально назначение. Кроме того, внешний вид косилки также должен быть сохранен. И инженеры Honda справились!
Предыдущий рекордсмен, газонокосилка фирмы Gold Eagle, способна развивать скорость до 155 км/ч. Новинка от Honda же способна развить немыслимую скорость – 209 км/ч. Ожидается, что эта чудо-косилка сможет разгоняться за 4 секунды до скорости в 100 км/ч, что можно считать абсолютным успехов конструкторов-разработчиков.
Читать далее »
|
|
Компания Honda, которая является передовым мировым проиузводителем мототехники, продемонстрировала обновленные кроссовые мотоциклы CRF250R и CRF450R.
Напомним, что в прошлом году также флагманский кроссовый байк модели Honda CRF450R 2014 был обновлен, но и к новому сезону мотоцикл подвергся определенным модернизациям, которые включают выхлопную систему и новую раму. К изменениям подвергся и двигатель: поменяны впускные и выпускные отверстия, изменились настройки инжекторной системы питания.
Читать далее »
|
|
В мире мотоциклов Honda является признанным лидером. Стоит хотя бы упоминать GoldWing или его урезанное перевоплощение F6B. Однако в последнее время компания все снижает кубатурность своей техники: сняв с производства большой 1800 см³ V-твин, выпустила 1300 см³ двигателем, затем были выпущены городские 700 см³-овые NC700X , а потом пошла серия 500 см³ CBR, а вслед за ней миниспортбайк CBR250R. А теперь Honda представила (пока еще на американском рынке) Grom мотоциклик.
Колеса у этого микробайка 12-дюймовые, но все остальное у него «по-взрослому», имеет перевернутую телескопическую вилку, цифровую панель приборов, инжекторный 125 см³- овый одноцилиндровый мотор, 4-ступенчатую коробку передач. Вес данного микробайка составляет всего 102 кг, а высота достигает до 750мм — вполне взрослый размер.
Читать далее »
|
|
Хонда сделала отчет о результатах прошедшего года, закончившегося 31 марта. Итоги оказались позитивными, свыше 15,5 миллионов байков реализовано за минувший год.
Если сравнивать с прошлым, 2011 годом, увеличение реализации находится на уровне 2,8 процентов. Существенную часть из данных 15 млн образуют мотобайки моделей NC700X и NC700S — так или иначе, компания Хонда с собственным навороченным «универсальным байком» смогла оправдать желания пользователей.
Читать далее »
|
|
Разработчик прототипа CBR 1800 RR от Honda Седрик Смит. Результат его творения, новый спортбайк, будет выпускаться с мотором от предшественника GL1800.
Седрик Смит – мотомеханик компании Everett Powersports, расположенной в США, штате Вашингтон. Идея создать свой мотоцикл, у него родилась в результаты работы с серийником Honda Goldwing, выпуска 2010 года. Пластик мотоцикла сильно пострадал после столкновения в ДТП, при этом остались абсолютно не поврежденными мотор и рама. Восстанавливать байк до первоначального вида было бы неоправданной работой, из-за высокой стоимости запасных деталей на замену.
Читать далее »
|
