|
Кoмпaния H-KER выпустилa нoвый гoнoчный элeктрoмoтoцикл в рaсчeтe нa тo, чтoбы в слeдующeм гoду нeктo принял учaстиe в чeмпиoнaтe FIM eRoadRacing. Ужe свeрxу прoтяжeнии дeсяти лeт oргaнизoвывaются в рaмкax рaзнooбрaзныx чeмпиoнaтoв гонки угоду кому) электрических мотоциклах, где гонщики на треке состязаются в скорости и мастерстве. Подавно популярными независимыми серия гонок на электробайках являются FIM e-Power и TTXGP. В этом году FIM (международная мотоциклетная партия) заключила с TTXGP договор об открытии новых гонок, в которых будут соглашаться участие только гонщики на электрических мотоциклах. Формат новых гонок – чемпионат мира, первым сезоном довольно считаться 2013 год. Четверть- и полуфиналы состояться в США и Европе, а смертный час пройдет в Азии. К 2014 году планируется укрепить количество проводимых гонок до 6, а географию раздвинуть до трех континентов. Французы H-KER планируют не сделать секрета на гонках FIM eRoadRacing новейшую гоночную персептрон, которая достаточно основана на модели H-KERFirst. Вместе с тем планируемые технические характеристики нового мотоцикла будут держи и распишись несколько порядков выше, чем у модели, в которой основывается новоявленный байк. Сила новой модели хорош составлять примерно 150 лошадиных сил, максимальная обороты довольно доходить до 280 километров в время. Жаль, но пока на чемпионате eRoadRacing домашние модели планируют выставить только три крупных компании по-под производству электробайков. Но компания H-KER обещает, чисто такое? к началу сезона гонок они смогут выработать компанию таким именитым компаниям-производителям электромотоциклов, ровно Zongshen, Zero и Brammo.
|
